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摘要:多壳程列管换热器通过流场重构技术,实现压降降低与传热强化的双重突破。本文解析其流体动力学优化策略。
传统双壳程结构存在:
流体短路率高达35%
壳程压降达0.15MPa
传热系数仅800W/㎡·K
折流板优化:
采用螺旋折流板+纵向隔板组合,使流体呈螺旋流动,传热效率提升40%。
管束排列创新:
三角形转正方形排列,开孔率从65%提升至78%,压降降低25%。
通过Fluent模拟显示:
壳程流速均匀性系数从0.62提升至0.89
湍流强度提高3倍
综合传热系数达1120W/㎡·K